Lumini solare pentru drumuriau devenit o instalație majoră pentru iluminarea drumurilor urbane și rurale. Sunt ușor de instalat, necesită un număr minim de cabluri și transformă energia luminoasă în energie electrică și invers, aducând strălucire nopții. Bateriile reîncărcabile pentru iluminatul stradal solar joacă un rol crucial în acest proces.
Comparativ cu bateriile mai vechi cu plumb-acid sau gel, bateriile cu litiu utilizate în mod obișnuit oferă o energie specifică și o putere specifică mai bune, se încarcă rapid și se descarcă profund mai ușor și au o durată de viață mai lungă, rezultând o experiență de iluminare mai bună.
Cu toate acestea, există diferențe în ceea ce privește calitatea bateriilor cu litiu. Astăzi, vom începe prin a examina formele lor de ambalare pentru a vedea ce caracteristici au aceste baterii cu litiu și care tip este mai bun. Formele comune de ambalare includ înfășurarea cilindrică, înfășurarea pătrată stivuită și înfășurarea pătrată.
I. Baterie cilindrică cu înfășurare
Aceasta este o configurație clasică a bateriei. O singură celulă constă în principal din electrozi pozitivi și negativi, un separator, colectoare de curent pozitiv și negativ, o supapă de siguranță, dispozitive de protecție la supracurent, componente de izolație și o carcasă. Carcasele timpurii erau fabricate în mare parte din oțel, dar acum multe folosesc aluminiu.
Bateriile cilindrice au cea mai lungă istorie de dezvoltare, un grad ridicat de standardizare și sunt ușor de standardizat în cadrul industriei. Nivelul de automatizare al producției de celule cilindrice este mai ridicat decât al altor tipuri de baterii, asigurând o eficiență ridicată a producției și o consistență a celulelor, ceea ce reduce și costurile de producție.
În plus, celulele cilindrice ale bateriei au proprietăți mecanice mai bune; comparativ cu celelalte două tipuri de baterii, acestea prezintă cea mai mare rezistență la încovoiere pentru dimensiuni similare.
II. Baterie cu înfășurări pătrate
Acest tip de celulă de baterie constă în principal dintr-un capac superior, o carcasă, plăci pozitive și negative (stivuite sau înfășurate), componente de izolație și componente de siguranță. Include un dispozitiv de protecție la penetrarea acului (NSD) și un dispozitiv de protecție la supraîncărcare (OSD). Carcasele timpurii erau în general fabricate din oțel, dar acum carcasele din aluminiu sunt cele mai utilizate.
Bateriile pătrate oferă o fiabilitate ridicată a ambalajelor și o utilizare mai bună a spațiului; de asemenea, se mândresc cu o eficiență energetică ridicată a sistemului, sunt mai ușoare decât bateriile cilindrice de dimensiuni similare și au o densitate energetică mai mare; structura lor este relativ simplă, iar extinderea capacității este relativ convenabilă. Acest tip de baterie este potrivit pentru creșterea densității energetice prin creșterea capacității celulelor individuale.
III. Baterie pătrată suprapusă (cunoscută și sub denumirea de baterii tip pungă)
Structura de bază a acestui tip de baterie este similară cu cele două tipuri menționate mai sus, constând din electrozi pozitivi și negativi, un separator, material izolator, fire pentru electrozi pozitivi și negativi și o carcasă. Cu toate acestea, spre deosebire de bateriile înfășurate, care sunt formate prin înfășurarea unor foi individuale de electrozi pozitivi și negativi, bateriile suprapuse sunt compuse din mai multe straturi de foi de electrozi.
Carcasa este în principal o peliculă de aluminiu-plastic. Structura acestui material are un strat exterior de nailon, un strat intermediar de folie de aluminiu și un strat interior de termoizolare, fiecare strat fiind lipit împreună cu un adeziv. Acest material are o ductilitate, flexibilitate și rezistență mecanică bune, prezintă proprietăți excelente de barieră și performanțe de termoizolare și este, de asemenea, foarte rezistent la electroliți și la coroziunea acidă puternică.
Bateriile soft-pack utilizează o metodă de fabricație suprapusă, rezultând un profil mai subțire, cea mai mare densitate de energie și o grosime care nu depășește, în general, 1 cm. Acestea oferă o disipare superioară a căldurii în comparație cu celelalte două tipuri. În plus, pentru aceeași capacitate, bateriile soft-pack sunt cu aproximativ 40% mai ușoare decât bateriile litiu cu carcasă de oțel și cu 20% mai ușoare decât bateriile cu carcasă de aluminiu.
În scurt:
1) Baterii cilindrice(tip cilindric înfășurat): În general, se utilizează carcase din oțel, dar sunt disponibile și carcase din aluminiu. Procesul de fabricație este relativ matur, oferind dimensiuni mici, asamblare flexibilă, cost redus și o bună consistență.
2) Baterii pătrate (tip cu înfășurare pătrată): Modelele timpurii foloseau în mare parte carcase din oțel, dar acum carcasele din aluminiu sunt mai comune. Acestea oferă o bună disipare a căldurii, un design ușor de asamblat, fiabilitate ridicată, siguranță ridicată, includ valve antiexplozie și duritate ridicată.
3) Baterii soft-pack (tip pătrat suprapus): Folosesc folie de aluminiu-plastic ca ambalaj exterior, oferind o flexibilitate mai mare în ceea ce privește dimensiunile, densitate mare de energie, greutate redusă și rezistență internă relativ scăzută.
Data publicării: 07 ian. 2026
